激振器、振動(dòng)臺(tái)相關(guān)計(jì)算公式
振動(dòng)臺(tái)在使用中經(jīng)常運(yùn)用的公式
1、 求推力(F)的公式
F=(m0+m1+m2+……)A…………………………公式(1)
式中:F—推力(激振力)(N)
m0—振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部分有效質(zhì)量(kg)
m1—輔助臺(tái)面質(zhì)量(kg)
m2—試件(包括夾具、安裝螺釘)質(zhì)量(kg)
A— 試驗(yàn)加速度(m/s2)
2、 加速度(A)、速度(V)、位移(D)三個(gè)振動(dòng)參數(shù)的互換運(yùn)算公式
2.1 A=ωv ……………………………………………………公式(2)
式中:A—試驗(yàn)加速度(m/s2)
V—試驗(yàn)速度(m/s)
ω=2πf(角速度)
其中f為試驗(yàn)頻率(Hz)
2.2 V=ωD×10-3 ………………………………………………公式(3)
式中:V和ω與“2.1”中同義
D—位移(mm0-p)單峰值
2.3 A=ω2D×10-3 ………………………………………………公式(4)
式中:A、D和ω與“2.1”,“2.2”中同義
公式(4)亦可簡(jiǎn)化為:
A=
式中:A和D與“2.3”中同義,但A的單位為g
1g=9.8m/s2
所以: A≈,這時(shí)A的單位為m/s2
定振級(jí)掃頻試驗(yàn)平滑交越點(diǎn)頻率的計(jì)算公式
3.1 加速度與速度平滑交越點(diǎn)頻率的計(jì)算公式
fA-V= ………………………………………公式(5)
式中:fA-V—加速度與速度平滑交越點(diǎn)頻率(Hz)(A和V與前面同義)。
3.2 速度與位移平滑交越點(diǎn)頻率的計(jì)算公式
…………………………………公式(6)
式中:—加速度與速度平滑交越點(diǎn)頻率(Hz)(V和D與前面同義)。
3.3 加速度與位移平滑交越點(diǎn)頻率的計(jì)算公式
fA-D= ……………………………………公式(7)
式中:fA-D— 加速度與位移平滑交越點(diǎn)頻率(Hz),(A和D與前面同義)。
根據(jù)“3.3”,公式(7)亦可簡(jiǎn)化為:
fA-D≈5× A的單位是m/s2
4、 掃描時(shí)間和掃描速率的計(jì)算公式
4.1 線性掃描比較簡(jiǎn)單:
S1= ……………………………………公式(8)
式中: S1—掃描時(shí)間(s或min)
fH-fL—掃描寬帶,其中fH為上限頻率,fL為下限頻率(Hz)
V1—掃描速率(Hz/min或Hz/s)
4.2 對(duì)數(shù)掃頻:
4.2.1 倍頻程的計(jì)算公式
n= ……………………………………公式(9)
式中:n—倍頻程(oct)
fH—上限頻率(Hz)
fL—下限頻率(Hz)
4.2.2 掃描速率計(jì)算公式
R= ……………………………公式(10)
式中:R—掃描速率(oct/min或)
fH—上限頻率(Hz)
fL—下限頻率(Hz)
T—掃描時(shí)間
4.2.3掃描時(shí)間計(jì)算公式
T=n/R ……………………………………………公式(11)
式中:T—掃描時(shí)間(min或s)
n—倍頻程(oct)
R—掃描速率(oct/min或oct/s)
5、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)常用的計(jì)算公式
5.1 頻率分辨力計(jì)算公式:
△f= ……………………………………公式(12)
式中:△f—頻率分辨力(Hz)
fmax—最高控制頻率
N—譜線數(shù)(線數(shù))
fmax是△f的整倍數(shù)
5.2 隨機(jī)振動(dòng)加速度總均方根值的計(jì)算
(1)利用升譜和降譜以及平直譜計(jì)算公式
PSD
(g2/Hz)
功率譜密度曲線圖(a)
A2=W·△f=W×(f1-fb)…………………………………平直譜計(jì)算公式
A1=……………………升譜計(jì)算公式
A1=……………………降譜計(jì)算公式
式中:m=N/3 N為譜線的斜率(dB/octive)
若N=3則n=1時(shí),必須采用以下降譜計(jì)算公式
A3=2.3w1f1 lg
加速度總均方根值:
gmis= (g)…………………………公式(13-1)
設(shè):w=wb=w1=0.2g2/Hz fa=10Hz fb=20Hz f1=1000Hz f2=2000Hz
wa→wb譜斜率為3dB,w1→w2譜斜率為-6dB
利用升譜公式計(jì)算得:A1=
利用平直譜公式計(jì)算得:A2=w×(f1-fb)=0.2×(1000-20)=196
利用降譜公式計(jì)算得:A3 =
利用加速度總均方根值公式計(jì)算得:gmis===17.25
(2) 利用平直譜計(jì)算公式:計(jì)算加速度總均方根值
PSD
(g2/Hz)
A5 |
A4 |
功率譜密度曲線圖(b)
為了簡(jiǎn)便起見,往往將功率譜密度曲線圖劃分成若干矩形和三角形,并利用上升斜率(如3dB/oct)和下降斜率(如-6dB/oct)分別算出wa和w2,然后求各個(gè)幾何形狀的面積與面積和,再開方求出加速度總均方根值grms= (g)……公式(13-2)
注意:第二種計(jì)算方法的結(jié)果往往比用升降譜計(jì)算結(jié)果要大,作為大概估算可用,但要精確計(jì)算就不能用。
例:設(shè)w=wb+w1=0.2g2/Hz fa=10Hz fb=20Hz f1=1000Hz f2=2000Hz
由于fa的wa升至fb的wb處,斜率是3dB/oct,而wb=0.2g2/Hz
10 所以wa=0.1g2/Hz
又由于f1的w1降至f2的w2處,斜率是-6dB/oct,而w1=0.2g2/Hz
10 所以w2=0.05g2/Hz
將功率譜密度曲線劃分成三個(gè)長(zhǎng)方形(A1 A2 A3)和兩個(gè)三角形(A4 A5),再分別求出各幾何形的面積,則
A1=wa×(fb-fa)=0.1×(20-10)=1
A2=w×(f1-fb)=0.2×(1000-20)=196
A3=w2×(f2-f1)=0.05×(2000-1000)=50
加速度總均方根值grms=
=
=17.96(g)
5.3 已知加速度總均方根g(rms)值,求加速度功率譜密度公式
SF =……………………………………………………公式(14)
設(shè):加速度總均方根值為19.8grms求加速度功率譜密度SF
SF =
5.4 求Xp-p最大的峰峰位移(mm)計(jì)算公式
準(zhǔn)確的方法應(yīng)該找出位移譜密度曲線,計(jì)算出均方根位移值,再將均方根位移乘以三倍得出最大峰值位移(如果位移譜密度是曲線,則必須積分才能計(jì)算)。在工程上往往只要估計(jì)一個(gè)大概的值。這里介紹一個(gè)簡(jiǎn)單的估算公式
Xp-p=1067· ……………………………………公式(15)
式中:Xp-p—最大的峰峰位移(mmp-p)
fo—為下限頻率(Hz)
wo—為下限頻率(fo)處的PSD值(g2/Hz)
設(shè): fo=10Hz wo=0.14g2/Hz
則: Xp-p=1067·
5.5 求加速度功率譜密度斜率(dB/oct)公式
N=10lg (dB/oct)…………………………………………公式(16)
式中: n=lg (oct倍頻程)
wH—頻率fH處的加速度功率譜密度值(g2/Hz)
wL—頻率fL處的加速度功率譜密度值(g2/Hz)
我最近找到一段關(guān)于電動(dòng)臺(tái)隨機(jī)推力的文章,電動(dòng)臺(tái)的額定隨機(jī)推力是按標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件得到的,而實(shí)際的條件與負(fù)載相差
該如何確定呢。
如常用的做電子產(chǎn)品的包裝振動(dòng)試驗(yàn)
HP公司電子產(chǎn)品通用試驗(yàn)條件
A! 5-350Hz, 0.04 g2/Hz 350-500Hz, -6dB/Oct A=4.25G
A2 5-350Hz, 0.02 g2/Hz 350-500Hz, -6dB/Oct A=2.09G
以上的振動(dòng)試驗(yàn)條件,由于加速度不大, 試件的使用中沒遇到過問題
但在做20-1000Hz, PSD=0.2 A=12G,時(shí)計(jì)算推力在180KG,電動(dòng)臺(tái)的額定隨機(jī)推力是240KG就無法進(jìn)行試驗(yàn)了. 出現(xiàn)電動(dòng)臺(tái)欠壓保護(hù).
2.1 隨機(jī)出力的相關(guān)因素
2.1.1功率譜密度和頻率曲線的形狀;(見圖1)
*額定隨機(jī)激振力:負(fù)載大約是動(dòng)圈的3倍重量、一個(gè)平直的隨機(jī)功率譜。譜圖見圖1-1
圖1 隨機(jī)激振力功率譜圖
20-100Hz,6dB/OCT,100--2000Hz 平直譜,PSD值自定,
2.1.2試件(尤其是它們的共振峰值或共振谷點(diǎn)的軌跡)上的頻率響應(yīng);
2.1.3假定共振頻率在試驗(yàn)頻率范圍內(nèi),那么加速度計(jì)的位置就會(huì)影響加速度值水平。而且,如果使用了許多被加速度計(jì)平均后的值,或使用了極值化控制,那么有效的加速度值水平通常會(huì)很高。
2.1.4負(fù)載總的質(zhì)量。
由于有這些因素的變化。所以很難對(duì)已有的系統(tǒng)做出一個(gè)精確的估計(jì)。因此,所有的振動(dòng)臺(tái)制造商們將他們的系統(tǒng)置于一個(gè)特殊的設(shè)置條件下,這樣可以消除絕大部分的不確定度。這些條件包括:
(1)一段斜率和一段平直的功率譜密度,從20Hz-80Hz為3dB/oct的斜率,80Hz-2kHz為平直譜或參照ISO5344,(見圖1);
(2)一個(gè)共振頻率較高的負(fù)載,重量是動(dòng)圈的2倍至4倍。
通過選擇這些標(biāo)準(zhǔn)化的條件,所有振動(dòng)臺(tái)制造商的隨機(jī)出力估計(jì)都可以平等的比較。這些條件基本上是最合適的,通常是能獲最高的隨機(jī)值。
在用戶的測(cè)試中,很少有這些理想的測(cè)試條件。因此,很希望能夠預(yù)測(cè)不同條件下能獲得什么。為了達(dá)到這個(gè)目的我們需要知道更多振動(dòng)臺(tái)的特征。所有負(fù)載和各種振動(dòng)臺(tái)可以通過典型的曲線來描述,如圖10-2所示:
圖2 振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈驅(qū)動(dòng)電壓、電流曲線
從這些曲線可以看出要求功率放大器輸出的電壓和電流取決于頻率。
例如:在f 1上,要求的電壓很小,但是要求的電流很大。
在f 2上,要求的電壓是最大的,但是要求的電流較小。
在動(dòng)圈和負(fù)載的共振頻率f 3上,電壓和電流都是最小的。
所有振動(dòng)臺(tái)都有這樣一個(gè)基本特性。
2.2 隨機(jī)激振力限制因素
2.2.1隨機(jī)振動(dòng)譜的上限頻率低于500Hz
此時(shí)隨機(jī)的激振力受到振動(dòng)臺(tái)行程的限制和功率放大器輸出電流及輸出電壓的限制。
行程限制:在振動(dòng)譜頻率的低端(低于100Hz),會(huì)受到振動(dòng)臺(tái)的行程限制,目前新的數(shù)字化振動(dòng)控制儀會(huì)預(yù)測(cè)振動(dòng)臺(tái)要求的位移(p-p)。在隨機(jī)振動(dòng)時(shí),當(dāng)削波系數(shù)采用3Sigma時(shí),預(yù)測(cè)位移是2mm時(shí),其最大位移將是6mm,上述預(yù)測(cè)位移是額定位移的1/3,它們之間有3倍的關(guān)系。
電流限制:當(dāng)隨機(jī)譜的最高頻率低于500Hz時(shí),要求功率放大器輸給振動(dòng)臺(tái)的電流最高,此時(shí)隨機(jī)激振力是0.8倍的正弦激振力。
電壓限制:即速度限制,正弦速度通常是取決于功率放大器的輸出電壓。新的數(shù)字化振動(dòng)控制儀預(yù)測(cè)了隨機(jī)試驗(yàn)所需要的峰值速度。
2.2.2隨機(jī)振動(dòng)譜的上限頻率高于500Hz
此時(shí)隨機(jī)激振力受到振動(dòng)臺(tái)機(jī)械強(qiáng)度的限制。
機(jī)械強(qiáng)度限制:在該頻率范圍內(nèi),要求功率放大器的輸出電流和振動(dòng)臺(tái)的行程都很小。因此,限制試驗(yàn)均方根值的大小就取決于動(dòng)圈上的機(jī)械強(qiáng)度。當(dāng)削波系數(shù)采用3Sigma時(shí),預(yù)測(cè)加速度是333m/s2時(shí),其最大加速度將是1000m/s2,最大均方根加速度不能大于333m/s2。
2.3 隨機(jī)的削波系數(shù)
在進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)時(shí),有許多系統(tǒng)限制要考慮!
1. 控制儀動(dòng)態(tài)范圍的限制;
2. 功率放大器輸出電流的限制;
3. 功率放大器輸出電壓的限制。
假如隨機(jī)試驗(yàn)是在系統(tǒng)能力的50%水平或更低條件下進(jìn)行,而且振動(dòng)臺(tái)試件
組合有很難控制的高Q共振,那么控制儀將難于控制頻譜在公差范圍內(nèi)。
然而,當(dāng)試驗(yàn)等級(jí)的增加,驅(qū)動(dòng)信號(hào)≥4 Sigma的波峰,將最終被功率放大器削波,當(dāng)功率放大器開始削波時(shí),上述論及的削波效應(yīng)如同控制儀信號(hào)被削波一樣,頻譜噪聲將增加。
當(dāng)功率放大器的削波變得嚴(yán)重時(shí),功率放大器將會(huì)保護(hù)而試驗(yàn)將中斷。但是,如果控制儀驅(qū)動(dòng)信號(hào)在進(jìn)入功率放大器以前被削波,那么功率放大器不會(huì)保護(hù)。
總之,如果控制儀采用不削波進(jìn)行試驗(yàn),而驅(qū)動(dòng)信號(hào)的波峰達(dá)到功率放大器的電壓極限或電流極限,那么恰如在控制儀里被削波一樣波峰將在功率放大器里被子削波。當(dāng)削波變得更顯著時(shí),功率放大器會(huì)保護(hù)。如果控制儀的信號(hào)在進(jìn)入功率放大器之前削波,則功率放大器能夠進(jìn)行更高水平的試驗(yàn)。